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Variante de Junglinster vai ter viaduto de 444 metros

A variante de Junglinster vai estar pronta em 2015. A obra vai contar com um viaduto de 444 metros sobre o Vale de Aessebach. A equipa do wort.lu esteve a visitar o estaleiro de obras e traz-lhe as fotos.

Em média, passam diariamente pelo centro de Junglinster (estrada N11), mais de 16 mil automóveis.

Em dias de muito tráfego, o número ultrapassa os 20 mil veículos. Nas horas de ponta, os congestionamentos são habituais. Neste troço, que liga a cidade do Luxemburgo a Echternach, a tendência é para que o trânsito aumente ainda mais nos próximos anos.

A variante de Junglinster, que deverá ter 3,8 km, vai permitir desviar o tráfego Luxemburgo-Echternach para leste, contornando a localidade e evitando assim aos automobilistas os semáforos e o trânsito locais.

A variante vai contornar Junglinster pelo Vale de Aessebach graças a um viaduto que mede 444 metros, que se eleva a 30 metros de altura, e que está actualmente a ser instalado. O viaduto vai ter três faixas de rodagem.

Até ao inicio de Novembro, vai ser montada metade da estrutura, a segunda fase decorre até Dezembro com a instalação de elementos do tabuleiro, e em Março de 2014 o viaduto deverá estar pronto.

A fase seguinte consiste em ligar o vale do Aessebach à colina do "Lënsterbierg" através de dois túneis e uma rotunda.

Numa primeira fase foi já construído um túnel de 150 metros e 5,70 metros de altura, que desvia o trânsito da N11 que vem do sul, no sentido da zona comercial "Laangwiss", e que desemboca actualmente sobre uma rotunda, que vai estar futuramente ligada ao viaduto.

A variante de Junglinster, que começou a ser construída em 2009 e deverá estar concluída no final de 2015, está orçadas em 59 milhões de euros.