Circulação ferroviária na linha do Norte retomada a 8 de maio
O tráfego foi interrompido há duas semanas nos troços Ettelbruck-Kautenbach e Kautenbach-Wiltz devido à instabilidade de uma escarpa.
© Créditos: Armand Wagner
Os comboios voltarão a circular na linha do Norte, entre Ettelbruck e Kautenbach e Kautenbach e Wiltz, a partir de segunda-feira, 8 de maio. O anúncio foi feito na quinta-feira pelos Caminhos-de-Ferro Luxemburgueses (CFL).
A retoma do tráfego ferroviário decorrerá após seis semanas de trabalhos de fixação de uma escarpa em torno dos carris em Burden, no município de Erpeldange-sur-Sûre, cujo risco de derrocada motivou a sua interrupção.
Segundo referem os CFL, o bloco rochoso instável foi detetado "durante a realização de trabalhos de estabilização das escarpas no alto de Burden".
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Tráfego interrompido desde 14 de março
A fragilidade da estrutura terá sido exacerbada pelas condições meteorológicas adversas das semanas precedentes, que "provavelmente causaram a deterioração da situação" e "obrigaram à interrupção do tráfego ferroviário".
A ferroviária luxemburguesa chamou um gabinete de engenharia especializado para avaliar a situação e encerrou preventivamente os troços referidos da linha 10 no dia 14 de março.
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Nas últimas semanas, a equipa externa de peritos tem liderado a intervenção de fixação da escarpa, que envolve a instalação de âncoras, vedações e redes de segurança. As obras estão a ser feitas em dois turnos, já que "o trabalho noturno não é possível por razões de segurança".
Ainda de acordo com os CFL, 5% das linhas ferroviárias do Luxemburgo, o equivalente a 13 quilómetros de toda a rede, atravessam algum tipo de escarpa. Anualmente são investidos 1,2 milhões de euros para garantir a segurança destas zonas.
